مصباح لوحة التسجيل المحترق أو ماسحة زجاج تالفة قد لا تشغل بالك في الاستعمال اليومي، لكنها تكشف أن المراجعة قبل الموعد كانت ناقصة. خصص أسبوعًا للتحضير، لا صباح الفحص وحده، حتى يبقى لديك وقت للإصلاح.
تأكد من الموعد والوثائق قبل الإصلاح
استعمل حاسبة موعد الفحص التقني للتذكير، ثم تحقق من وضع سيارتك لدى مصدر رسمي أو مركز معتمد لأن الاستحقاق قد يختلف بحسب فئة المركبة وعمرها واستعمالها. اتصل بالمركز الذي اخترته واسأله عن الوثائق الأصلية المطلوبة، الرسوم، أوقات العمل، وطريقة حجز الموعد.
لا تنتظر آخر يوم. إذا احتاجت السيارة قطعة غير متوفرة أو إعادة ضبط للمصابيح، سيمنحك الأسبوع الإضافي وقتًا للتصرف.
اختبار إنارة يحتاج شخصين وخمس دقائق
شغّل أضواء الوضع، الضوء المنخفض والعالي، مؤشرات الاتجاه، أضواء الخطر، الضباب إن وجد، ضوء الرجوع، أضواء الفرامل ولوحة التسجيل. اطلب من شخص الوقوف خارج السيارة وملاحظة كل جهة.

إذا كان المصباح يعمل ثم ينطفئ عند الطرق الخفيف أو تحريك السلك، لا تعتبره سليمًا. عالج التوصيل. وإذا كان اتجاه الضوء غير متساوٍ، اطلب ضبطه بأداة مناسبة.
الإطارات والعجلات
- راجع ضغط الإطارات وهي باردة حسب ملصق السيارة.
- ابحث عن تشققات أو انتفاخات أو جسم غريب.
- راقب عمق النقشة وتساوي التآكل عبر عرض الإطار.
- تأكد من تثبيت العجلة وعدم فقدان صواميل أو أغطية ضرورية.
- افحص الإطار الاحتياطي وأدواته إذا كان تجهيز السيارة يشملها.
تآكل جهة واحدة قد يدل على ضبط زوايا أو تعليق يحتاج فحصًا. تركيب إطار رخيص ليوم المراقبة ثم إعادته لا يحل مشكلة السلامة.
الرؤية والتجهيزات داخل المقصورة
نظف الزجاج والمرايا، واختبر الماسحات وسائل الغسل. يجب ألا يحجب ملصق أو كسر مجال الرؤية. جرّب أحزمة المقاعد ومثبتاتها، والبوق، وفتح الأبواب وإغلاقها.
راقب لوحة القيادة بعد التشغيل. إذا بقي تحذير متعلق بالفرامل أو الوسائد الهوائية أو المحرك، لا تمسحه فقط قبل الموعد. افحص السبب واحتفظ بتقرير الإصلاح.
ما الذي يستحق فحصًا مهنيًا مسبقًا؟
اطلب فحص الفرامل، التوجيه، التعليق، التسربات، العادم وتثبيت الأجزاء السفلية. اشرح أنك تستعد للمراقبة التقنية، لكن لا تطلب «ضمان النجاح». الورشة تصلح، والمركز يقيس ويقرر وفق المعايير.

NARSA تشير إلى أن المراقبة تشمل عناصر مثل الفرملة والتوجيه والرؤية والإنارة. كما تذكر إمكانية المراقبة التقنية الطوعية للاطمئنان إلى حالة المركبة، خارج الحالات الإلزامية.
يوم المراقبة وبعد النتيجة
اذهب بسيارة نظيفة يسهل فحصها، وبوقود كاف، والوثائق التي أكدها المركز. لا تترك أغراضًا تتحرك داخل المقصورة أو الصندوق. بعد الفحص، اقرأ النتيجة بندًا بندًا. إذا ظهر عيب، اطلب تفسير اسمه ومكانه، أصلحه لدى مهني، ثم اتبع إجراء إعادة المراقبة داخل الأجل الذي يحدده المركز.
خطة سبعة أيام قبل الموعد
قبل أسبوع: اختبر الأضواء والماسحات والبوق والأحزمة، وراجع الإطارات. قبل خمسة أيام: احجز فحصًا مهنيًا للفرامل والتوجيه والتعليق والتسربات إذا كانت لديك أي علامة. قبل ثلاثة أيام: أصلح المصابيح والماسحات والعيوب البسيطة واختبرها من جديد.
في اليوم السابق: جهز الوثائق التي أكدها المركز، وأخرج الأغراض غير المثبتة، وتأكد من الوقود والموعد والمسار. لا تؤجل إصلاحًا أساسيًا إلى الليلة الأخيرة.
إذا ظهرت نتيجة غير مطابقة
لا تطلب من الميكانيكي «تغيير كل شيء». خذ ورقة النتيجة واقرأ رمز العيب ووصفه وموقعه. اطلب من الورشة فحص العيب المحدد وإعطاء عرض مكتوب. بعد الإصلاح، اطلب تجربة أو قياسًا يثبت أن السبب عولج.
تحقق من المركز بشأن أجل وإجراء إعادة المراقبة والوثائق المطلوبة؛ لا تعتمد على معلومة قديمة من سيارة أخرى. احتفظ بالنتيجة الأولى والفاتورة والنتيجة الجديدة في ملف السيارة.
أسئلة قبل اختيار مركز المراقبة
- هل المركز معتمد للفئة التي تنتمي إليها مركبتي؟
- هل أحتاج موعدًا أم يمكن الحضور مباشرة؟
- ما الوثائق الأصلية المطلوبة؟
- ما الرسوم وطريقة الأداء؟
- كيف تتم إعادة المراقبة إذا ظهر عيب؟
اختر مركزًا واضح المعلومات ولا تبحث عن وعد مسبق بالنجاح. وظيفة المراقبة قياس السلامة، لا إعطاء ملصق بأي ثمن.
ملف صيانة يساعدك في السنوات المقبلة
ضع شهادة المراقبة مع فواتير الفرامل والإطارات والتعليق والإنارة. عندما يتكرر عيب، سترى متى أصلح ومن ركب القطعة. وعند بيع السيارة، يعطي الملف للمشتري صورة أوضح من جملة «السيارة مزيانة».
المصادر الرسمية
- NARSA: المراقبة التقنية للمركبات
- NARSA: فحوصات ضرورية للمركبة
- المركز المعتمد المختار لتأكيد الوثائق والرسوم والمواعيد الخاصة بالمركبة.